onsdag 30 december 2015
Blipper monterad!
Blippern på plats, grym kvalité på prylarna som vanligt från Bikesport Development!
onsdag 23 december 2015
söndag 20 december 2015
Hjulklapp!!
Nu när julen närmar sig varför inte köpa sig en liten hjulklapp till sig själv!
Vart ett par OZ fälgar till Panigalen.
God Jul Kenneth! :)
Vart ett par OZ fälgar till Panigalen.
God Jul Kenneth! :)
onsdag 9 december 2015
Panigale fix
Dags att börja på och fixa till Panigalen också inför säsongen 2016. Sukan har fått lite kärlek och det som kvarstår är att lacka kåporna. Det ska även göras på Panigalen.
Vi får se hur det går med Speed Weekend, den globala uppvärmningen har slagit till ordentligt verkar det som! Fortsätter det så här kommer det inte att bli mycket is att åka på. Däck för isen är iaf fixade. Det som kvarstår är att göra kylarskydd och skyddsplåt bak ifall det skulle bli en däckexplosion!! Vilket hände ganska frekvent förra året. :O
Panigalen ska fixas inför Cartagena i Mars, blir 4:e gången jag är där så man börjar att hitta runt nu!
Hittills har jag införskaffat knappsats på kopplingssidan, med den kan jag också välja mapp samt aktivera pitlimitern.
Just pitlimiter på Cartagena har jag lite tidigare erfarenheter av... :)
2014 lyckade jag aktivera den i kurvan efter bananen (glapp i knapp), lite spännande när den går in och begränsar hastigheten rejält vid skapligt nedlägg. Vart en sväng ut i gruset.
Blippern är på ingång, med den så kommer jag att ha quickshifter åt båda hållen precis som på 1299:an, ska bli riktigt kul o prova den.
Nästa steg blir att gå över fjädringen, tänker överge den elektroniska på Panigalen och installera ett nytt cartridge kit och bakdämpare.
TTX 36 GP
Cartridge kit
Vi får se hur det går med Speed Weekend, den globala uppvärmningen har slagit till ordentligt verkar det som! Fortsätter det så här kommer det inte att bli mycket is att åka på. Däck för isen är iaf fixade. Det som kvarstår är att göra kylarskydd och skyddsplåt bak ifall det skulle bli en däckexplosion!! Vilket hände ganska frekvent förra året. :O
Hittills har jag införskaffat knappsats på kopplingssidan, med den kan jag också välja mapp samt aktivera pitlimitern.
Just pitlimiter på Cartagena har jag lite tidigare erfarenheter av... :)
2014 lyckade jag aktivera den i kurvan efter bananen (glapp i knapp), lite spännande när den går in och begränsar hastigheten rejält vid skapligt nedlägg. Vart en sväng ut i gruset.
Blippern är på ingång, med den så kommer jag att ha quickshifter åt båda hållen precis som på 1299:an, ska bli riktigt kul o prova den.
Nästa steg blir att gå över fjädringen, tänker överge den elektroniska på Panigalen och installera ett nytt cartridge kit och bakdämpare.
TTX 36 GP
Cartridge kit
söndag 8 november 2015
Gixxern levererad!
Då kom Gixxern hem till garaget, Humlan gjorde en hemleverans av hojen. Stort tack för det!
Hojen är välanvänd och tanken är inte att skämma bort den framöver, det som skall göras är en vanlig service med olja, tändstift och drevpaket, ...
Utöver det så är planen att bara ge den lite TLC så den kommer att funka kommande säsong.
Dynan (original) var tjock och mjuk som en Chesterfield fåtölj, blir nog byte av den, iof sig lite skönt när den är så mjuk då slipper man babian arsele! :)
Nu är det bara och göra den klar för isen och Speedweekend uppe i Årsunda, med dödarknapp, isdäck, förstärkning av bakram och kylarskydd. Förutsätter förstås att det blir is!
Nya Beringer skivor är bra att ha när det ska bromsas under 6 timmar!! :)
Hojen är välanvänd och tanken är inte att skämma bort den framöver, det som skall göras är en vanlig service med olja, tändstift och drevpaket, ...
Utöver det så är planen att bara ge den lite TLC så den kommer att funka kommande säsong.
Dynan (original) var tjock och mjuk som en Chesterfield fåtölj, blir nog byte av den, iof sig lite skönt när den är så mjuk då slipper man babian arsele! :)
Nya Beringer skivor är bra att ha när det ska bromsas under 6 timmar!! :)
måndag 19 oktober 2015
"Ny" japanese in town
Efter en längre tid av beslutsångest har man till slut fallit till föga och hamnat i japs träsket igen!
Har funderat fram och tillbaka vad man ska ha för nåt. Tittade på en Honda 600:a som var riktigt najs, men där fick säljaren kalla fötter och backade på affären.
Sen när det dök upp funderingar på att starta upp en Endurance serie igen, väcktes tankarna att skaffa en 1000cc hoj istället och försöka köra tillsammans några stycken.
Dessutom vore det grymt kul att göra ett nytt försök på Årsunda Speed Weekend nästa år, förra året gick det så där med Mats 1098:a!
Har ju haft Suzuki hojar tidigare, GT750, GSX1100 Katana, GSXR1100, GSXR1300 Hayabusa och en GSXR1000 så när Humlans "gamla" endurance hoj dök upp till försäljning slog Kim och jag till! :)
Bilder på nya hojen kommer inom kort... :)
Har funderat fram och tillbaka vad man ska ha för nåt. Tittade på en Honda 600:a som var riktigt najs, men där fick säljaren kalla fötter och backade på affären.
Sen när det dök upp funderingar på att starta upp en Endurance serie igen, väcktes tankarna att skaffa en 1000cc hoj istället och försöka köra tillsammans några stycken.
Dessutom vore det grymt kul att göra ett nytt försök på Årsunda Speed Weekend nästa år, förra året gick det så där med Mats 1098:a!
Har ju haft Suzuki hojar tidigare, GT750, GSX1100 Katana, GSXR1100, GSXR1300 Hayabusa och en GSXR1000 så när Humlans "gamla" endurance hoj dök upp till försäljning slog Kim och jag till! :)
Bilder på nya hojen kommer inom kort... :)
fredag 25 september 2015
Nu börjar den riktiga säsongen!!
Då var bansäsongen över för 2015, ett flertal av bandagarna har tyvärr regnat bort, åker ogärna i regn.
Men till nästa år är det bara och börja att göra det, funkar inte att så mycket bantid går till spillo.
Men som det ser ut just nu så inleds säsong 2016 med ett Spanien besök och 5 dagar på Cartagena.
Ska bli riktigt grymt att komma dit igen, inte omöjligt att det blir en höst resa också. Aragon står högt upp på listan över banor jag skulle vilja prova.
Men när bansäsongen är över så tar den "riktiga" säsongen vid, dags att fortsätta förädlingen av Panigalen.
Några saker som har inhandlats, so far!
24° Rake kit ala R-style
Killswitch
Race switch
Och sist men inte minst en liten Blipper! :)
Men till nästa år är det bara och börja att göra det, funkar inte att så mycket bantid går till spillo.
Men som det ser ut just nu så inleds säsong 2016 med ett Spanien besök och 5 dagar på Cartagena.
Ska bli riktigt grymt att komma dit igen, inte omöjligt att det blir en höst resa också. Aragon står högt upp på listan över banor jag skulle vilja prova.
Men när bansäsongen är över så tar den "riktiga" säsongen vid, dags att fortsätta förädlingen av Panigalen.
Några saker som har inhandlats, so far!
24° Rake kit ala R-style
Killswitch
onsdag 12 augusti 2015
Några moddar på slutet av säsongen!
Årets säsong har ju inte visat sig från sin bästa sida vädermässigt direkt, merparten av tillfällena jag har varit iväg så har det regnat. Men några bra dagar har det blivit iaf, fick två fina dagar på Gelleråsen förra veckan. Tiderna var inte till belåtenhet så jag kommer att åka dit på Filip Backlunds dagarna också, hoppas att vädret är med oss så man kan slipa på tiderna. Passar på att göra några moddar så här på slutet av säsongen, monterat dit Febur kylare och tankförlängning för att komma längre bak. :)
torsdag 2 april 2015
Bänkad o "klar"!
Var iväg i helgen och mappade hojen med det nya systemet och Rapid Bike enheten. Efter en hel del strul innan vi kom igång med bänkningen (strömavbrott m.m) så lyckades vi iaf få till en mapp som såg ok ut. Jag kommer att göra en referens bänkning lite längre fram på säsongen, för att få just en referens till denna. Hojen är i dagsläget mappad med 1 lambda och bägge cylindrarna gemensamt. Jag vill mappa cylindrarna separat för att få det så optimalt som möjligt.
söndag 22 februari 2015
Båten är sjösatt
Efter "lite" pyssel så är båten på plats, fläkten är borta. Fick kapa ur en del ur båten för att den skulle lira med kylaren. Den kommer att få det varmt om öronen helt klart. Ivf nu sitter den där! :)
lördag 21 februari 2015
Progress so far!!
Har jobbat på att få till hojen inför säsongen 2015 som närmar sig med stormsteg! Monterat ett justerbart rideheight stag eftersom original inte erbjuder den möjligheten. Även en bakram från Motoholders sitter på plats.
Ny bromspump Brembo RCS anpassad för Panigalens bromsok monterad tillsammans med race on/off knapp.
Tänkte byta till andra clipon och köpte några från Racetek, men givetvis så stötte jag på patrull direkt, styrdämparen är infäst i clipon klammern. Woodcraft säljer ett smutt styrdämparfäste som ska råda bot på detta.
Funkade det med Racetek clipon, nej givetvis inte! Bara o byta till Woodcraft clipon.
Monterade även små svindyra plastbitar för att slippa glappet i gashandtaget, inget glapp längre iaf! :)
Hittade ett par smutta styrstoppar från R&G på Ebukten!
Det som kvarstår nu är ett Shorai batteri, montering av RapidBike enhet som ska mappas för både DB killer och utan , det finns ju fortfarande tillfällen som man får bullra lite! :)
Även en HM QS sätts dit för att få bättre injusteringsmöjligheter. Kylfläkten är bortmonterad eftersom det inte funkar att ha den på plats när båt skall dit. Får se hur det går med tempen på motorn, alternativt får en annan kylare sättas dit...
Lite färg ska givetvis dit på kåporna, det blir något annat än svart iaf!!
Snart vår och premiär på Mantorp med Actionpics!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)